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Seatrade et JR Shipping : construire la croissance en pensant au long terme
JBR arad oncommeM&Aconseiller pour Seatrade
L'équipe de JBR est composée de Kees van Biert, Alexander Beyleveld, Jelmer Haites et Marthijn Loermans.
Seatradeet JRTransport maritimeUne croissance qui s'inscrit dans le long terme
Cette semaine Seatradeune participation de 50 % dans JRTransport maritime. Un partenariat qui correspond à l'orientation stratégique des deux parties et qui répond au rôle croissant du transport maritime à courte distance en Europe.mer transport maritimeen Europe.
Un mouvement stratégique dans le transport maritime à courte distance
Lundi dernier, Seatrade a pris une participation de 50 % dans JR Shipping. Un partenariat qui correspond à l'orientation stratégique des deux parties et qui répond au rôle croissant du transport maritime à courte distance en Europe.
JR Shipping est actif dans la gestion de navires et l'exploitation de porte-conteneurs et de navires de courte distance. Sa flotte se compose de 12 navires porte-conteneurs et de 11 CTV au sein de la flotte SeaZip. SeaZip opère au sein de JR Shipping en tant que branche spécialisée dans les navires de service offshore et de transfert d'équipage.
Pour Seatrade, cette prise de participation représente un élargissement vers un segment dans lequel des investissements substantiels seront réalisés dans les années à venir, motivés par la durabilité, l'échelle et l'efficacité. Yntze Buitenwerf, PDG de Seatrade, explique :
"Seatrade a atteint un stade de développement où il est devenu intéressant de se diversifier et d'investir dans d'autres actifs maritimes. Les trois segments dans lesquels JR Shipping Group opère nous intéressent tous. Le marché des navires de soutien à l'éolien offshore est relativement nouveau pour nous, mais en même temps très intéressant. Les navires de transport de marchandises sèches à courte distance sont déjà bien connus de Seatrade.
Seatrade s'est déjà lancée dans ce segment et y a toujours des intérêts. Ce qui nous intéresse peut-être le plus, c'est le marché des navires collecteurs haut de gamme. Cela correspond bien à notre portefeuille de nouvelles constructions de porte-conteneurs frigorifiques spécialisés de 1 800 et 2 800 EVP, qui sont spécialement conçus pour le transport de marchandises réfrigérées.
Au cours des mois qui ont précédé ce partenariat, nous avons beaucoup apprécié la solide organisation de JR Shipping Group et l'engagement de ses employés. Nous parlons le même langage et partageons les mêmes valeurs. Nous sommes fiers d'être devenus un partenaire de JR Shipping Group et nous soutiendrons activement la société en tant qu'actionnaire afin de développer sa flotte et ses opérations".
De l'exploration stratégique au partenariat
Le processus a commencé par une exploration conjointe des ambitions, de l'évolution du marché et de la complémentarité. Les chiffres, mais aussi la vision future, la culture et la gouvernance ont joué un rôle central.
"Cette transaction allait au-delà de la valorisation ou de la structure", explique Alexander Beyleveldt, Senior Consultant Corporate Finance.
"Nous avons examiné ensemble comment ce partenariat pouvait créer de la valeur à long terme. Pour les deux parties, il devait être stratégiquement juste et rester exécutable".
Les bases d'une nouvelle croissance
L'équipe chargée de l'opération était composée deKees van Biert,Jelmer Haites,Marthijn LoermansetAlexander Beyleveldt.
Pour en savoir plus, lisez le communiqué de presse complet ici.
Maritime& Offshoreéquipe sectorielle
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Équipe maritime et offshorePartenaireRick ter Maat
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Kees van Biert
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